Schwabmünchen - Augsburg

Mittwoch, 4. Juli 2012

Donnerstag, 5. Juli 2012

Am nächsten Morgen begannen wir unseren Tag um 5:40 mit einem ausgiebigen Frühstück vor dem Zelt, begleitet

von Vogelgezwitscher und den ersten Frühsport-

lern Augsburgs. Noch etwas benommen verwechsel-

te

ich die Wertach

mit dem Lech... je-

doch war ich schon

wach, während Rein-

hold noch mit der Morgenmüdigkeit kämpfte.

Das Zelt

hatten

wir ganz

geschickt

zwischen Sträuchern aufgeschlagen, so-

daß es vom nahen Fußweg durch den Park

nicht gesehen wurde. Es

war auch nicht besonders groß, gerade so, daß zwei

Personen Platz fanden. Das Boot verschnürten wir

am Zelt, somit war alles diebstahlsicher vertäut.

Der Start im Kanal verlief

problemlos, auch wenn das Ufer am Einstieg recht steil war. Be-

reits um kurz vor sieben Uhr waren wir wieder

unterwegs. Das imposanteste Bauwerk nach einem Wasserfall

war die stählerne Eisenbahnbrücke bei der

Bgm.-Ackermann-Strasse, unter der wir gerade

so hindurch kamen; die Brücke wurde immer

enger

und zuletzt hatten

wir wohl nur etwas mehr

als 30cm zwischen Wasser-

oberfläche und Brücken-

unterseite. Wenige Meter

weiter an der Wertachstr.

war dann für uns im Kanal

endgültig Schluss, wir

mussten mit unserem Boot raus und fanden keinen Einstieg mehr, also trugen wir die Andawari quer durch die Stadt ei-

nen halben Kilometer an verdutzt guckenden Augsburgern

vorbei bis zur Wertach. Dort

waren wir das Highlight von 2

Schulklassen, welche gerade

einen Schulausflug begannen.

Von nun an reihte sich ein

Wasserkraftwerk an das ande-

re und neben der brütenden

Hitze von über 30°C im Schat-

ten, war das fast stehende

Gewässer vor jedem Kraftwerk

uns echt ein Dorn im Auge.

Kurz vor Mei-

tingen begeg-

neten wir ei-

nem Trupp von

Arbeitern, die

gerade dabei

waren sämtli-

che Hochspan-

nungsmasten am

Ufer mit Rost-

schutzfarbe zu streichen -

für die müssen wir echt eine willkommene Abwechslung gewesen sein. Ein Stauwehr hingegen stellte für uns dann die will-

kommene Gelegenheit dar Rast zu machen

und unser Mittagessen zu uns zu nehmen. Die komplette Schwimmkammer im Bug der Andawari hatten wir mit Proviant gefüllt, die etwas größere Kammer im Heck bot gut Platz für unsere Kleidung, die Isomatten, Schlafsäcke und das Zelt. Beide Stauräume hielten sogar perfekt dicht!

Vor jeder Staustufe erweiterte sich nun unser Horizont, d.h.

das Bett des Lechs jedesmal enorm und wir waren gezwungen immer

die etwa 6 km Strecke zum nächsten Kraftwerk komplett zu paddeln,

da das Wasser an der Oberfläche dort überhaupt nicht mehr floss.

Zudem

brannte jetzt die Sonne sengend vom Himmel, unsere mitge- führten Getränkevor- räte neigten sich dem Ende zu, sodaß wir schon die Flasche mit dem Wasser zum Zähne-putzen aufteilten. An einem weiteren Kraft-

werk fand sich glück-

licherweise ein Was-

serhahn und wir bun-

kerten sogleich 3 L frisches kühles Nass.

Dennoch war bei uns die Luft raus. Da wir vor der

Entscheidung standen entweder bei der Staustufe

in Rain am Lech unsere heutige Etappe zu beenden

oder die restlichen 6 km weiter bis zur Mündung

in die Donau und dann nochmals etwa 19 km bis zur

nächsten Stadt mit Eisenbahnanschluss (Neuburg)

zurückzulegen - schließlich

mussten wir auch an den Nach-

hauseweg denken - entschieden

wir uns dafür nicht weiter zu

fahren und nochmals 3 Kraft-

werke mitzunehmen. Um 17:10

Uhr machte sich Reinhold zu

Fuß auf den Weg zum Bahnhof, um über Donauwörth

und Augsburg nach Schwabmünchen zurück zu fahren,

das Auto zu holen und dann wieder nach Rain zu

fahren, damit wir das Boot aufladen konnten um in

die Heimat zurück zu kehren. Ich wartete

solange und vertrieb mir die Zeit mit Stechmücken fangen, der groben Reinigung unseres Bootes, Joggern und Hunden beim vorbeilaufen zuzusehen und der Lektüre der Werbetafel des Kraftwerksbetreibers. Trotzdem war mir während der 3,5 Stunden total langweilig.

Auf dem Weg nach Hause gerieten wir noch in einen heftigen Gewittersturm, allerdings war unser Boot auf dem Dach des Autos gut verankert und natürlich wasserdicht, glücklicherweise stellte sich unsere Entscheidung zur Beendigung der Tour in Rain als komplett richtig heraus, denn im Zelt wären wir sicher naß geworden und zudem verlief der nächste Tag anfangs eher ziemlich regnerisch, also kein Spaß, wenn man die ganze Zeit auf dem Wasser unterwegs ist.