1. ... sind recht einfach, aber nichts für Nörgler und Leute, die in der Veranstaltung Pauschaltourismus mit "alles ist geregelt" suchen:
2.  
3. • es werden nur E-Fahrzeuge (auch Hybrid, die bauartbedingt mindestens 20 Kilometer rein-elektrisch ohne Verbrennungsmotor zurücklegen können) zu der Rallye zugelassen.
4. • Auch Motorräder (E-Bikes) dürfen mit, sofern sie rein elektrisch angetrieben werden.
5. • Für Elektrofahrräder (Pedelecs) ist eine Teilnahme an der Fahrt ebenfalls möglich, allerdings ausserhalb der Wertung und mit nicht geführter freier Routenführung.
6. • Eine Besatzung für PKWs besteht aus mindestens 2 Personen pro Fahrzeug, einem Fahrer und mindestens einem Beifahrer. Der Grund: Wir möchten einfach nicht "leere" Fahrzeuge teilnehmen lassen.
7. • Für bauartbedingt geschwindigkeitsbegrenzte Fahrzeuge unter 80 km/h ist das Benutzen von Autobahnen verboten - die ganze Strecke darf von solchen Fahrzeugen nur auf Nebenstraßen abgefahren werden.
8. • Das Benutzen von den im Roadbook aufgeführten Straßen ist verpflichtend; bis auf Ausnahmen für geschwindigkeitsbeschränkte Fahrzeuge ist eine geänderte Routenführung untersagt.
9. • Der Einsatz von Navigationssystemen zur Streckenfindung ist nicht notwendig, aber erlaubt. Im Roadbook findet sich eine detaillierte Streckenbeschreibung.
10. • Die Streckenwahl ist im Roadbook verbindlich vorgegeben. Grundsätzlich gilt freie Streckenwahl nur für Elektrofahrräder.
11. • Zwischenladepunkte sind vorhanden, es kann allerdings keine Gewährleistung für freie Ladepunkte bzw. eine unbeschränkte Ladeleistung für alle Teilnehmer gegeben werden.
12. • Die Fahrt soll kein Rennen sein, sondern eine Veranstaltung nach den Regeln der Straßenverkehrsordnung der Bundesrepublik Deutschland. Der Spaß an der elektromobilen Fortbewegung und das Erleben eines E-Autos für Mitfahrer und Gäste sowie informative Zwecke stehen im Vordergrund.
13. • Kosten für Anfahrt, Teilnahme und Rückfahrt, Verpflegung etc. tragen die Teilnehmer selbst, ebenso wie individuell anfallende Kosten, die hier nicht aufgeführt sind.
14. • Jeder Teilnehmer willigt einer presserechtlichen Begleitung und Berichterstattung der Veranstaltung in Wort und Bild ein.
15. • Jeder Teilnehmer fährt auf eigene Verantwortung und eigenes Risiko.
16. • Der Veranstalter haftet in keinem Fall.
17. • Das Startgeld beträgt 10 Euro pro Fahrzeug. Diese wird bei Anmeldung vorab fällig und kann durch Überweisung bis spätestens zum Anmeldeschluss bezahlt werden. Erst nach Zahlungseingang gilt die Teilnahme an der Tour als bestätigt. Durch diese Gebühr möchten wir Sicherstellen, daß sich Teilnehmer nicht nur anmelden, dann allerdings nicht teilnehmen. Der Betrag dient zur Unkostenbegleichung einer solchen Veranstaltung. Es fällt kein zusätzlicher Unkostenbeitrag für Fahrer oder Beifahrer von gemeldeten Fahrzeugen an.
18. • Der Unkostenbeitrag für Mitfahrer beträgt 5.- Euro und ist bei Beginn dem Fahrer des E-Fahrzeugs zu bezahlen, bei dem der Mitfahrer eingetragen ist und die Tour begleitet. Der Betrag ist seitens des Fahrers auch optional rückerstattungsfähig.
19. • Die Teilnehmer verpflichten sich weiterhin, auf jegliche Ansprüche gegenüber dem Veranstalter zu verzichten.

1. Bild von der Abschlussveranstaltung 2016 mit Preisverleihung